【胎压监测系统工作原理是什么】胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring System，简称TPMS）是现代汽车中一项重要的安全配置，用于实时监测车辆轮胎的气压状态，并在胎压异常时向驾驶员发出警报。它有助于提高行车安全性、延长轮胎寿命并改善燃油经济性。
一、
胎压监测系统主要分为两种类型：直接式TPMS和间接式TPMS。直接式通过安装在每个轮胎内的传感器实时测量胎压，并将数据传输至车载系统；而间接式则通过ABS系统分析车轮转速差异来判断胎压变化。
无论是哪种方式，其核心目标都是确保轮胎处于最佳工作状态，避免因胎压过低或过高而导致的爆胎、操控失衡等安全隐患。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 胎压监测系统（TPMS） |
| 作用 | 实时监测轮胎气压，异常时发出警报，提升行车安全 |
| 主要类型 | 直接式TPMS、间接式TPMS |
| 工作原理 | 1. 直接式：在轮胎内安装压力传感器，实时采集数据并发送至车载系统 2. 间接式：通过ABS系统检测车轮转速差异，推算胎压变化 |
| 优点 | - 提高驾驶安全性 - 延长轮胎使用寿命 - 改善燃油经济性 |
| 缺点 | - 直接式成本较高 - 间接式可能误报或漏报 |
| 常见报警信号 | 仪表盘上显示“胎压不足”或“TPMS”警示灯亮起 |
| 维护建议 | - 定期检查胎压 - 更换轮胎后需重新校准系统 - 避免频繁拆装传感器 |
三、结语
胎压监测系统虽然看似简单，但对行车安全至关重要。随着技术的发展，越来越多的车型开始标配TPMS，车主也应重视这一系统，定期检查与维护，以确保出行安全。
